Petites Affiches lyonnaises – Lundi 24 janvier
2005
Lyon -
Saint-Exupéry future première porte d’entrée
française sur le Maroc
L’aéroport Lyon Saint-Exupéry n’a jamais renié
sa vocation de plate-forme essentielle pour la
dessertedes pays du Maghreb. Les chiffres sont
là pour le démontrer ; en 2004, quelque 214
000 passagers se sont envolés en direction du
Maroc, soit une augmentation de 19% par
rapport à 2003. Et sauf incident diplomatique
inattendu, cette embellie devrait se prolonger
en 2005, avec l’arrivée de la nouvelle
compagnie low coast Atlas Blusur les pistes
lyonnaises Filial à 100% de Royal Air Maroc,
la nouvelle venue reprend à son compte la
liaison régulière entre Lyon et Marrakech.
« Nous assurons trois vols par semaine, mais
dès le programme d’été nous passerons à quatre
fréquences hebdomadaires », indique
Karim Benchekroun, directeur
commercial d’Atlas Blue. La nouvelle
compagnie inaugurera aussi une route entre
Lyon et Agadir, « Sur toutes les routes
traditionnelles, nous voulons prendre 30% de
parts de marché et 40% sur les nouvelles
liaisons. »
L’objectif est ambitieux. Mais cette compagnie
low coast créée au printemps dernier a des
atouts dans sa manche. A commencer par la
volonté du gouvernant marocain de doper
l’accueil touristique. Le royaume chérifien,
qui a reçu 5,5 millions de visiteurs en 2004,
souhaite atteindre la barre des 10 millions
par an d’ici à 2010. La France est
naturellement un pays cible majeur dans le
viseur du Maroc. « Et nous avons choisi de
nous appuyer sur Lyon Saint-Exupéry plutôt que
sur un aéroport parisien pour cela »,
assure encore Karim Benchekroun.
Avec des tarifs particulièrment compétitifs et
un service à bord qui se veut l’égal de celui
proposé par les grandes compagnies, Atlas
Blue a les moyens de ses ambitions :
passer de 1 million de passagers cette année à
2,5 millions en 2009. Cette montée en
puissance passera par une amélioration du taux
de remplissage (de 52 à 65%) et par le
développement de la flotte, qui compte
actuellement six Boeing 737 proposant 168
sièges.
Retour à
la Une
|
